![](/sites/default/files/styles/1024_x_576_16_9_wsvga_landscape/public/2024-06/%C3%81tadt%C3%A1k%20a%20Nagycenk_k%C3%A9p.jpg?h=4bb87b2c&itok=y4XoVUZa)
Átadták a Nagycenk-Kópháza-Harka kerékpárutat, amely csaknem 300 millió forintból valósult meg. A 7 kilométeres szakasz közel 8000 embert köt össze, és részben az egykori műszaki határzár nyomvonala mellett vezet.
Révész Máriusz, a Miniszterelnökség aktív Magyarországért felelős államtitkára a régiót érintő fejlesztésekről elmondta, hogy Sopron és a Fertő-tó tágabb környezetében 300 kilométer kerékpározható út kijelölését tervezik. A táblákat ősz végére helyezi ki a közútkezelő.
Az államtitkár hozzátette, 2010 óta 2000 kilométer új kerékpárút épült, 3000 kilométernyi kerékpározható útszakaszt jelöltek ki és 1000 kilométer új kerékpárút tervei állnak rendelkezésre jelenleg is. A fejlesztés egyik legfontosabb jellemzőjének nevezte, hogy sikerült hálózatot építeni, az egyes térségeket összekötő szakaszokat megvalósítani.
Feldman Zsolt, az Agrárminisztérium mezőgazdaságért és vidékfejlesztésért felelős államtitkára köszöntőjében kiemelte, hogy a Nagycenk-Kópháza-Harka kerékpárút is a Vidékfejlesztési Program külterületi útfejlesztési pályázati felhívása keretében épült, amely program indulása óta 2400 önkormányzat 7000 fejlesztési projektjéhez biztosított támogatást, és további 3000 települési projekt megvalósulását segíti a LEADER keretében.
Júliustól 57 milliárd forintos keretösszeggel jelennek meg a Magyar Államkincstár honlapján a LEADER program új helyi felhívásai a vidéki szereplők alulról építkező kezdeményezéseinek támogatására, a projektek támogatása a 95 százalékot is elérheti - hívta fel a figyelmet Feldman Zsolt.
A most megvalósult útvonal kapcsolódik a Lövő és Sopron közötti, 34 kilométeres útszakaszhoz, valamint ausztriai és rábaközi, nemzetközi kerékpárutakhoz teremt összeköttetést.
Forrás: MTI
Fotó: AM Sajtóiroda